蔚来11月30日美股排名（蔚来美股实时行情）

本文目录一览：

• 1、蔚来、小鹏11月销量再创新高,销量撑起被质疑的股价?
• 2、蔚来汽车4年亏400亿
• 3、小鹏蔚来理想,三驾马车齐聚美股,新势力撑得起千亿市值?
• 4、拜登翻盘,却把比亚迪、蔚来送进了全球前十!
• 5、全球车企市值再迎巨变:蔚来/长城超通用/福特
• 6、蔚来与比亚迪中国车企最高市值\二人转\背后意味着什么?

蔚来、小鹏11月销量再创新高,销量撑起被质疑的股价?

1、月初，蔚来汽车和小鹏汽车公布了11月份的销量数据，蔚来汽车11月份销量5291辆，销量再创新高，同比增幅高达103%，这也是蔚来汽车连续两个月销量突破5000辆大关，其中 蔚来ES6销量2386辆。截止今年1-11月，蔚来汽车累计销量36721辆，同比增长了111%。

2、蔚来以5291辆的销量位居榜首，理想汽车以4646辆紧随其后，小鹏汽车则以4224辆排名第三，威马汽车销量为3018辆。

3、截至12月1日美股收盘，蔚来汽车股价收于436美元/股，下跌23%，市值跌至619亿美元，低于比亚迪，在短暂地呆了下中国车企市值第一宝座后，快速地失去；至于小鹏汽车，股价收于536美元/股，跌幅也高达89%；理想汽车微微下跌，股价收于386美元，下跌14%。市值这种东西，看看就好了。

4、蔚来在形容11月销量，用词是“继10月后再超五千，交付量连续4个月创月度新高，连续8个月同比翻番”；理想的用词是“创单月交付量新高”；小鹏用词是“突破4000，P7成新势力最快交付破万车型，11月同比增长342%”；威马则是“同比激增176%，环比九连增”。

5、值得一提的是，不到半年的时间，小鹏P7累计交付达11371辆，创下新势力品牌单车型交付破万最快纪录。在第三季度首次实现正向毛利率、销量持续攀升、渠道以及充电站的完善等利好因素的加持下，难怪小鹏股价会一度超越蔚来。数据显示，今年前10个月，理想汽车累计交付26498辆。

6、月2日美股开盘，蔚来、理想汽车、小鹏汽车低开后继续大幅跳水，股价跌幅纷纷超10%。所幸在最后收盘之时三家股价又高走，但上涨幅度最高的也没超过7%，整体还是下跌的状态。

蔚来汽车4年亏400亿

蔚来汽车，作为我国市民熟知的一个品牌，尽管之前曾遭遇一系列丑闻，但最新的财务数据显示，蔚来在四年内亏损达到了400亿元人民币。 根据蔚来汽车发布的二季度财报，该公司在第二季度的营收为108亿元人民币，超过市场预期的109亿元，而去年同期仅为4600万元。

分析师预测，蔚来汽车将在第二季度财报中显示约26亿元人民币的亏损。这意味着自2014年成立以来，公司的累计亏损将接近57亿美元（约400亿元人民币）。 在财报发布后，蔚来汽车股价在美国股市开盘时暴跌26%，跌至017美元，较发行价下跌67%。这一跌幅反映了市场对蔚来汽车亏损的担忧。

说到中国新能源汽车，大家第一想到的就是蔚来汽车，这也是造车新势力的代表，然而，蔚来汽车自上市以来，就呈现了黑暗时刻，一直处于亏损。根据最新消息得知，蔚来汽车4年亏400亿，这样的亏损已经达到特斯拉15年亏损总金额。

据最新消息显示，蔚来汽车4年亏400亿，亏钱速度让不少人大吃一惊。值得一提的是，该公司周一股价跌逾10%，目前股价报72美元，而其股价最高时曾达18美元。下面我们一起来简单的了解一下蔚来汽车的相关信息吧。蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立。

小鹏蔚来理想,三驾马车齐聚美股,新势力撑得起千亿市值?

1、月27日，小鹏汽车正式上市，蔚来、理想、小鹏“三驾马车”齐聚美股。 上市首日，小鹏汽车股价超过21美元(人民币147元)，总市值156亿美元(人民币1092亿元)，和理想(151亿美元)基本持平，低于蔚来(237亿美元)。曾经自嘲“苦逼三兄弟”，如今坐实新势力第一阵营。中国造车新势力，再次在美国资本市场迎来高光时刻。

2、小鹏上市后，国内3家头部新势力市值接近吉利、长城。截至9月2日，蔚来总市值237亿美元，理想总市值156亿美元，曾经自嘲“苦逼”的三兄弟，如今稳坐国内造车新势力第一阵营。 ▲今年6月，何小鹏在微博晒出了一张与蔚来汽车创始人李斌、理想汽车创始人李想的合影，并配文：“三个苦逼，在忆苦思变。

3、但是没有一个寒冬不会过去，几个月后，理想和小鹏也相继登陆美股市场，蔚来的股价也节节攀升。近日，在陆续交出三份不错成绩单之后，新势力们也终于相继走出了ICU。先来看看对于新势力而言最重要的交付量方面。

4、自11月24日以来的五个交易日，蔚来、小鹏和理想股价分别累计下跌112%、282%和215%，市值蒸发近2000亿元。狂欢不再，但泡沫仍存。 销量持续走高 12月1日，蔚来汽车公布的数据显示，11月蔚来汽车交付新车5291辆，继续蝉联造车新势力第一，这也是蔚来继10月后再次突破5000辆。

拜登翻盘,却把比亚迪、蔚来送进了全球前十!

1、受拜登选情翻盘的刺激，在美股上市的几家国内新势力造车企业的股价全都坐上了火箭，其中截止到11月6日，蔚来的市值已经达到562亿美元(约3714亿人民币)，超越了百年老店通用汽车，甚至一度排到了全球第六大汽车制造商，仅次于奔驰。

2、而拜登则是更加关注环保，在竞选的时候还提出过一项高达2万亿美元的计划，在美国增加50万个充电站，为新能源汽车提供补贴。也正是拜登的政策，让造车新势力公司的股价一飞冲天，特斯拉，蔚来，理想，小鹏这些在美国上市的公司，都有了非常高的股价。

3、以蔚来为例，假如一位去年10月购买ES6的车主当时用车钱购买蔚来股票，那么现在这笔钱已经不只是可以用来买车了，还能在北京三环买套房。 截止目前，有两家中国企业已经跻身世界车企市值排名前十，而且都主打新能源车型——排在第五的比亚迪和第七的蔚来。

4、一时之间，一直以来市值偏低的中国汽车企业实现了大翻身。全球市值前10的汽车公司出现比亚迪、蔚来和上汽3家中国车企，而在前30中出现了9家中国车企。而就在比亚迪股吧喊着冲200的时候，昨天比亚迪收盘时股价回落到1635元，跌幅达98%，几乎跌停。

全球车企市值再迎巨变:蔚来/长城超通用/福特

1、当日，蔚来汽车的市值已经超过通用（503亿美元）、宝马（448亿美元）等国际巨头，成为全球汽车行业市值排行第六的厂商。以蔚来、小鹏、理想为代表的中国新造车企业正在被世界汽车行业所瞩目。2020年10月份，蔚来汽车交付5055辆，同比增长100.15%，2020年累计交付31430辆，同比增长114%。

2、那一定是惊心动魄上下波动的全球股市，这也让几个汽车品牌在这一轮市值波动中再次被大家所重视。比如特斯拉在本周一拉升至了1794美元/股，市值一度突破3200亿美元，超过了7个通用汽车的市值，而蔚来汽车也在过去两周时间里市值接近翻倍，新造车品牌的价值似乎被人们重新评估。

3、比亚迪汽车市值也实现了显著增长，截至11月13日港股收盘，比亚迪市值达到724亿美元，超越了戴姆勒的658亿美元。蔚来的市值达到652亿美元，超过了通用汽车和宝马。长城汽车市值达到359亿美元，超过了福特汽车。小鹏汽车市值超过300亿美元，理想汽车和吉利汽车等企业的市值也都超过了200亿美元。

4、另外，比亚迪的市值也迎来了暴涨，截止11月13日港股收盘，比亚迪市值达到724亿美元，超过戴姆勒的658亿元的市值。蔚来市值652亿美元，超越通用和宝马；长城汽车市值359亿美元超越福特；小鹏汽车市值超300亿美元，理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。

5、他们分别是比亚迪，蔚来，上汽集团，吉利汽车，理想汽车，小鹏汽车，长安汽车，一汽集团。而美国却只有4个，分别是特斯拉，通用汽车，福特汽车，克莱斯勒。日本有5个，分别是丰田，本田，铃木，斯巴鲁，日产。德国有3个，分别是大众，奔驰，宝马。从市值上看，中国汽车企业已经妥妥的成为全球第一了。

6、据统计显示，在全球市值排名前30的知名汽车厂商中，中国企业有10家，有2家企业冲进前10。截至11月13日，比亚迪市值约724亿美元，超越戴姆勒的659亿；蔚来市值652亿美元，超越通用和宝马；长城汽车市值359亿美元超越福特；小鹏汽车市值超300亿美元，理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。

蔚来与比亚迪中国车企最高市值\二人转\背后意味着什么?

美国东部时间11月27日，蔚来汽车以7241亿美元的总市值超越比亚迪，登顶中国最大市值车企宝座。这下可不得了了，这个一年前多次濒临窘境的蔚来，感觉最近半年坐上的火箭，股价直冲云霄。紧接着的11月30日，蔚来汽车美股收盘价下跌至50.53美元，总市值6831亿，约合人民币45131亿元。

目前来看，处于第二梯队的车企主要是极越、蔚来、腾势等，其技术能力已经相当成熟，就是在道路覆盖的表现上稍有欠缺，而且在客户群体中的口碑也稍逊一筹。毕竟有技术体系兜底，智驾成为产品的亮点功能问题不大，真正需要在智驾上花费更多心思、甚至担心重视的，是处于第三梯队的车企。